Please Leave Us A Message
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Rura wydechowa z tytanowym materiałem
Rura wydechowa wykonana z materiału tytanowego jest opcją o wysokiej wydajności dla pojazdów. Titanium to lekki i mocny metal, który oferuje kilka zalet w stosunku do tradycyjnych materiałów rur wydechowych, takich jak stal lub aluminium. 1. Lekki: tytan jest znacznie lżejszy niż stal lub aluminium, co czyni go idealnym wyborem dla pojazdów zorientowanych na wydajność. Zmniejszona waga pomaga poprawić ogólną wydajność pojazdu, w tym przyspieszenie, obsługę i oszczędność paliwa. 2. Siła: Pomimo...
Sprzęgło, powszechnie znane jako Jilizi w Hongkongu, pochodzi ze sprzęgła angielskiego, a Tajwańczyka jest często nazywana Lizai lub Japończykiem. Jest to urządzenie, które przesyła moc silnika samochodu lub innych maszyn zasilania przez przełączanie. Wydech , kolektora turbo , nagłówek wydechowy, rura ogonowa, kota wydechowa, tłumik wydechowy. Sprzęgło jest instalowane między silnikiem a skrzynią biegów i jest częścią montażową bezpośrednio połączoną silnikiem w pociągu napędowym samochodowym....
Cylindryczna metalowa część, która kieruje tłokiem do odwrotności liniowo w cylindrze. Powietrze w cylindrze silnika przekształca energię cieplną w energię mechaniczną poprzez rozszerzenie; Gaz jest ściskany przez tłok w cylindrze sprężarki w celu zwiększenia ciśnienia. Obudowy turbin, obrotowych silników tłokowych itp. Są również powszechnie określane jako „cylindry”. Obszary zastosowania cylindrów: drukowanie (kontrola napięcia), półprzewodniki (maszyna spawalnicza, szlifowanie chipów),...
Uszczelka olejowa jest zwyczajową nazwą uszczelnień ogólnych, która jest po prostu uszczelką oleju smarowego. Jest to element mechaniczny stosowany do uszczelnienia smaru (olej jest najczęstszą substancją ciekłą w układzie przesyłowym, a także ogólnie odnosi się do ogólnej substancji ciekłej). Izoluje części, które należy smarować w częściach przekładni z części wyjściowych i nie pozwala na wycieki oleju smarowania. Uszczelki statyczne i uszczelki dynamiczne (ogólnie wzajemne) wykorzystują...
Rura wydechowa ze stali nierdzewnej 316
Rura wydechowa stali nierdzewnej 316 to rodzaj rur wydechowych wykonanej ze stali nierdzewnej stopnia 316. Stal nierdzewna 316 jest materiałem odpornym na korozję i opornym na ciepło, co czyni ją odpowiednią do stosowania w zastosowaniach o wysokiej temperaturze, takich jak układy wydechowe. Zastosowanie stali nierdzewnej 316 w rurach wydechowych oferuje kilka zalet. Po pierwsze, zapewnia doskonałą odporność na korozję, w tym odporność na rdzę, utlenianie i wżery. Jest to ważne dla układów...
Rura wydechowa ze stali nierdzewnej 321
Rura wydechowa stali nierdzewnej 321 to rodzaj rury wydechowej wykonanej ze stopu ze stali nierdzewnej 321. Stal nierdzewna 321 to stopień oporny na korozję, który jest często stosowany w aplikacjach o wysokiej temperaturze, takich jak układy wydechowe. Zawiera tytan, który pomaga ustabilizować stop i uniemożliwić mu kruchość w wysokich temperaturach. Rury wydechowe stali nierdzewnej 321 oferują kilka zalet innych materiałów, takich jak stal węglowa. Są wysoce odporne na korozję, nawet w...
Rura wydechowa ze stali nierdzewnej 409
Rura wydechowa ze stali nierdzewnej 409 jest rodzajem rur wydechowych wykonanych ze stali nierdzewnej stopnia 409. Stal nierdzewna 409 to ferrytyczna stal nierdzewna, która zawiera większą ilość chromu i niższą ilość węgla w porównaniu z innymi stopniami stali nierdzewnej. To sprawia, że jest bardziej odporny na korozję i utlenianie, co jest ważne dla układów wydechowych, które są narażone na wysokie temperatury i gazy korozyjne. Rury wydechowe 409 ze stali nierdzewnej znane są z ich...
Elementy stopowe można podzielić na trzy kategorie według ich wpływu na temperaturę przejścia fazowego: 1. Elementy, które stabilizują fazę α i zwiększają temperaturę przejścia fazowego, są elementami stabilizującymi α, takimi jak glin, węgiel, tlen i azot. Wśród nich aluminium jest głównym elementem stopu stopu tytanowego, który ma oczywisty wpływ na poprawę normalnej temperatury stopu i wytrzymałości wysokiej temperatury, zmniejszaniu ciężkości właściwej i zwiększaniu modułu sprężystego. 2....
Paliwowe rozwiązania na rynku amerykańskim
W dzisiejszym szybkim świecie wydajne zarządzanie paliwem ma kluczowe znaczenie, szczególnie na rynku amerykańskim, na którym transport odgrywa istotną rolę w różnych branżach. Od wysyłki i logistyki po motoryzację i lotnictwo, zapewnienie optymalnego wykorzystania paliwa może znacząco wpłynąć na koszty i zrównoważony rozwój środowiska. Jednym z istotnych elementów, który przyczynia się do tej wydajności, jest zacisk paliwa. Zagłębiajmy się w znaczenie zacisków paliwowych na rynku amerykańskim...
Rozwiązywanie problemów z rurami wydechowymi samochodowymi
Zjawisko problemu: samochód Dongfeng EQ1090D ma podczas jazdy zjawisko strzelania tłumika. Podczas kontroli parkowania, gdy główna linia główna cewki zapłonowej jest odłączona, cewka zapłonowa jest testowana w odległości 34 mm od korpusu cylindra, a dystrybutor jest wyłączony lub wstrząśnięty. Kiedy wał korbowy został obrócony, błyskawica była normalna, ale stwierdzono, że kontakt dystrybutora był ablowany. Po zmieszaniu kontaktów z prętami piaskowymi i regulacji szczeliny do 0,35-0,45 mm...
Zdrowy rozsądek modyfikacji kolektora wydechowego Modyfikacja układu wydechowego jest modyfikacją na poziomie podstawowym modyfikacji wydajności pojazdu. Kontrolery wydajności muszą zmodyfikować swoje samochody. Prawie wszyscy chcą zmienić układ wydechowy po raz pierwszy. Następnie podzielę się zdrowym rozsądkiem na temat modyfikacji kolektora wydechowego. 1. Definicja kolektora wydechowego i zasadnicze wydech , kolektor turbo , nagłówek wydechowy, rura ogonowa, kot wydechowy, tłumik spalin....
Bar i płyta vs rurka i płetwa intercooler? Który jest lepszy?
Oto pytanie, które prawdopodobnie zadano ci kilka razy: „Jaki jest najlepszy intercooler dla mojego samochodu?” Prawdopodobnie znasz odpowiedź: „Wysoko wydajny system intercoolerów jest koniecznością dla każdego samochodu wydajności!” I masz rację. Ale co sprawia, że wysokowydajny intercooler? W tym kompletnym przewodniku dogłębnie będziemy dogłębne na różne rodzaje Intercooler , pręt i płyta w porównaniu z rurką i płetwem intercooler. Wydech , kolektora turbo , nagłówek wydechowy, rura...
Auto Parts Expo w Birmingham UK odbędzie się biyearly.
7 czerwca 2017 Birmingham UK, nie uczestniczyliśmy w tym wystawie, po prostu rozejrzeliśmy się i odwiedziliśmy tam. I nie mogliśmy następnego razu wziąć udział w wystawie. Expo części w Birmingham UK odbędzie się raz na dwa lata. .
Punkty, które musisz wiedzieć przed zmodyfikowaniem EGR
Dla tych, którzy szukają sposobów na poprawę wydajności samochodu, musisz napotkać pomysł usunięcia EGR. Istnieje kilka punktów, które musisz wiedzieć z góry przed zmodyfikowaniem zestawu usuwania EGR. Dzisiaj skupimy się na tym temacie. Wydech , kolektora turbo , nagłówek wydechowy, rura ogonowa, kota wydechowa, tłumik wydechowy. 1. Co to jest usuwanie EGR i EGR? EGR oznacza recyrkulację gazu spalin. Jest to technologia stosowana w układzie wydechowym w celu zmniejszenia emisji podtlenku azotu...
Jak działa układ wydechowy? Część b
Z tego tylnego czujnika tlenu przychodzimy do rury i uderzyliśmy w pierwszy z naszych dwóch tłumików lub ciszy w tym układu wydechowym. Wydech , kolektora turbo , nagłówek wydechowy, rura ogonowa, kota wydechowa, tłumik wydechowy. Tak więc celem tych tłumików jest kształtowanie i ogólnie zmniejszenie ilości hałasu wychodzącego z pojazdu wytwarzanego przez spalin. W tym temacie, bardzo ciasne przepisy, istnieją bardzo specyficzne zasady dotyczące tego, ile hałasu silnik, pojazd, układ wydechowy...
Jak wybrać zestawy do rurociągów intercoolera?
Cześć chłopaki, kilka tygodni wcześniej opublikowałem kilka artykułów na temat funkcji części samochodowych i sposobu ich używania. Jednak w tym tygodniu nadszedł czas, aby porozmawiać o rurociągach Intercooler. Zestaw rurowy Intercooler służy do wymiany rur z turbosprężarki na intercooler i intercooler na kolektor wlotowy. Wydech , kolektora turbo , nagłówek wydechowy, rura ogonowa, kota wydechowa, tłumik wydechowy. Instalowanie nowego zestawu do rur dla intercoolerów pomoże Twojemu silnikowi...
Sprzęgło znajduje się w obudowie koła zamachowego między silnikiem a skrzynią biegów. Zespół sprzęgła jest przymocowany do tylnej płaszczyzny koła zamachowego śrubami. Wał wyjściowy sprzęgła to wał wejściowy skrzyni biegów. Podczas jazdy samochodu kierowca może w razie potrzeby wejść lub zwolnić pedał sprzęgła, aby tymczasowo oddzielić i stopniowo angażować silnik i skrzynię biegów, aby odciąć lub przesyłać wejście zasilania z silnika do skrzyni biegów. Sprzęgło jest wspólnym elementem w...
Wnęka, w której tłok jest umieszczany na cylindrze silnika spalania wewnętrznego. Jest to orbita ruchu tłokowego. Gaz płonie i rozszerza się w nim. Może również rozproszyć część ciepła odpadów wybuchowych przenoszonych przez gaz przez ścianę cylindra, aby silnik mógł utrzymać normalną temperaturę roboczą. Rodzaje cylindrów są monolityczne i jednokastowe. Typ pojedynczego odlewania jest podzielony na typ suchego i mokry. Kiedy cylinder i blok cylindra są rzucane jako całość, nazywa się go...
Klasyfikacja pieczęci olejowych
Uszczelki olejowe są ogólnie podzielone na typ monomeru i typ zespołu. Złożony typ to materiał i materiał do warg, który można swobodnie łączyć i jest ogólnie stosowany do specjalnych uszczelnień olejowych. Z funkcji uszczelnienia, charakterystyki, rodzaju struktury, stanu roboczego i mechanizmu uszczelnienia uszczelnień olejowych, można go podzielić na różne formy i różne nazwy. Jednak zwyczajowo nazywa się uszczelką olejową uszczelki wału do wargi obrotowej, uszczelnieniem statycznym i...
Regulator to urządzenie, które stabilizuje napięcie wyjściowe. Stabilizator napięcia składa się z obwodu regulacyjnego napięcia, obwodu sterującego i silnika serwo. Gdy napięcie wejściowe lub obciążenie zmienia się, próbki obwodu sterującego porównuje i wzmacnia, a następnie napędza silnik serwo w celu zmiany, aby zmienić położenie szczotki węglowej regulatora napięcia. Współczynnik obrotów cewki jest automatycznie regulowany, aby utrzymać stabilność napięcia wyjściowego. Wydech , kolektora...
Typowy przełączany konwerter kondensatora obejmuje cztery duże przełączniki MOS, których sekwencja przełączania jest typowym przełącznikiem, podwojeniem lub zmniejszeniem o połowę napięcia zasilania wejściowego. Transmisja i magazynowanie energii są dostarczane przez zewnętrzne kondensatory. Firma podaje przykłady produktów izolacyjnych w moim kraju w środowisku rynkowym, produkcji i pracy, imporcie i eksporcie produktu, środowisku inwestycyjnym branżowym i problemach zrównoważonego rozwoju....
Funkcja i zasada układu paliwowego
Układ paliwowy podejmuje napełnianie paliwa i transport. Zapewnia, że paliwo dociera do silnika płynnie i jest zapewnione, aby silnik działał. Jednocześnie jest odpowiedzialny za zbieranie pary olejowej i filtrowanie go do atmosfery. Zasada absorpcji i desorpcji układu odparowywania polega na tym, że paliwo w zbiorniku paliwa wytwarza pary olejowe z powodu zmian temperatury otoczenia. Gdy ciśnienie pary jest większe niż ustawione ciśnienie układu, otwiera się dwukierunkowy zawór układu, a...
Skład i układ systemu mieszanki paliwowej
Układ paliwowy składa się z paliwa, rurki paliwowej, zbiornika paliwa, pompy paliwowej, filtra benzyny, kanistra węglowego, zaworu czyszczącego kanistra, rurociągu i innych komponentów. Układ układu paliwowego ma istotny wpływ na wydajność układu paliwowego. Rozsądny układ jest równoważny dodawaniu ubezpieczenia do systemu, który może łatwo przekazać przepisy krajowe i nie ma ukrytego zagrożenia bezpieczeństwa. Układ układu paliwowego zwykle przestrzega następujących zasad 1. Priorytet: Po...
Wymagania dotyczące instalacji uszczelki
Wymagania instalacji uszczelki uszczelki 1. Należy wyczyścić uszczelkę i powierzchnię uszczelniającą kołnierz, a nie powinny być zadrapań, plam i innych wad, które wpływają na wydajność uszczelnienia połączenia. 2. Średnica zewnętrzna uszczelki powinna być mniejsza niż na zewnątrz powierzchni uszczelniającej kołnierza, a wewnętrzna średnica uszczelki powinna być nieco większa niż wewnętrzna średnica rury. Różnica między dwiema średnimi wewnętrznymi jest na ogół dwa razy większa niż grubość...
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.