Co to jest intercooler i jak to działa?

Intercoolers Znaleziono w silnikach turbosprężarowych lub doładowanych, zapewniają bardzo potrzebne chłodzenie, że pojedynczy chłodnicy może poprawiać wydajność spalania silników wyposażonych w wymuszoną indukcję (turbosprężarkę lub doładowanie), zwiększając moc, wydajność i oszczędność paliwa. Wydech , kolektora turbo , nagłówek wydechowy, rura ogonowa, kota wydechowa, tłumik wydechowy.

Turbodolenia kompresują nadchodzące powietrze spalinowe, które zwiększa jego energię wewnętrzną, ale także podnosi jej temperaturę. Gorące powietrze jest mniej gęste niż chłodne powietrze, co zmniejsza jego wydajność spalania. Jednak instalując intercooler między turbosprężarką a silnikiem, przychodzące sprężone powietrze jest chłodzone, zanim dotrze do silnika, przywracając jego gęstość, aby zapewnić optymalną wydajność spalania.

Intercooler działa jako wymiennik ciepła, usuwając ciepło wytwarzane podczas procesu kompresji turbosprężarki. Robi to, przenosząc ciepło do innego podłoża chłodzącego, które zwykle jest albo powietrza lub woda.

Istnieją dwa główne typy intercoolera, które działają na różne sposoby:

Chłodzone powietrzem (powietrze) intercoolerzy : powietrze do powietrza

W branży motoryzacyjnej rosnące zapotrzebowanie na bardziej wydajne silniki, przy niższych emisjach spowodowało, że wielu producentów rozwinęło znacznie mniejszą pojemność, turbodoładowane silniki, aby pomóc im osiągnąć pożądaną kombinację wydajności i paliwa.

W większości instalacji motoryzacyjnych odpowiednie chłodzenie może być zapewnione przez chłodzony powietrzem intercooler, który działa podobnie jak chłodnica samochodowa. Chłodniejsze powietrze otoczenia jest przyciągane do intercoolera przez ruch do przodu, a następnie przemieszcza się przez płetwy chłodzące, przenosząc ciepło z turbodoładowanego powietrza do chłodniejszego powietrza otoczenia.

Chłodzone wodą intercoolers : powietrze do wody

Tam, gdzie chłodzenie powietrza nie jest odpowiednie, chłodzone wodą intercoolery są niezwykle wydajnym rozwiązaniem. Zwykle oparta na konstrukcji wymiennika ciepła „Shell i rurki”, chłodząca woda przepływa przez środkową rurkę `rdzeń, podczas gdy powietrze na gorące ładowanie przepływa wokół zewnętrznej części rur, przenosząc jego ciepło, gdy przemieszcza się przez wymiennik ciepła `S wewnętrzna` `Shell '. Po schłodzeniu powietrze wychodzi z intercoolera i jest przeniesione do komory spalania silnika.

W tym miejscu pojawia się wydajność intercooler, co pomaga wchłonąć i usuwać nadmiar ciepła. To z kolei pozwala silnikowi wytwarzać więcej mocy.

Lokalizacja instalacji intercooler:

Ogólnie rzecz biorąc, intercoolery powietrzne mogą znajdować się w dowolnym miejscu między turbodoładowaniem a silnikiem, są one najskuteczniejsze tam, gdzie jest lepszy przepływ powietrza i zwykle umieszczane są z przodu pojazdu, za kratką.

W niektórych pojazdach układ silnika to zapobiega, a intercooler jest umieszczany na silniku - ale przepływ powietrza jest zwykle mniejszy, a na intercoolera może wpływać ciepło z samego silnika. W takich przypadkach zwykle dodawane są dodatkowe kanały powietrzne lub miarki w masce w celu poprawy przepływu powietrza.

Mimo że intercooler nie jest obowiązkowy do wymuszonej indukcji, zawsze zaleca się, aby ją zainstalować.

Warto wspomnieć, że twoje doświadczenie w instalacji jednego z nich będzie się różnić w zależności od układu silnika.

W przypadku samochodów z przednim silnikiem, proces jest dość prosty. Ale w przypadku samochodów w środku lub z tyłu spodziewaj się, że poradzisz sobie z bardziej skomplikowaną konfiguracją.