Piaskowe rurki wydechowe są powszechną metodą stosowaną do usuwania rdzy, farby i innych zanieczyszczeń z powierzchni rury. Polega na użyciu sprężonego powietrza do napędzania drobnych cząstek piasku lub innych materiałów ściernych przy dużych prędkościach na powierzchni rurki ogonowej. Wydech , kolektora turbo , nagłówek wydechowy, rura ogonowa, kota wydechowa, tłumik wydechowy.
Przed wybuchem piaskowym ważne jest dokładne wyczyszczenie rurki tylnej, aby usunąć wszelkie luźne brud lub zanieczyszczenia. Można to zrobić za pomocą degreasera lub szczotki z drutu. Po czyszczeniu rurki ogonowej można ją wysadzić piaskiem za pomocą maszyny do piaskowania. Maszyna składa się z pistoletu podłączonego do sprężonego źródła powietrza, leja lub pojemnika do trzymania materiału ściernego i dyszy, aby skierować cząstki ścierne na powierzchni rury. Proces piaskowania należy wykonać w dobrze wentylowanym obszarze, najlepiej na zewnątrz, aby zapobiec wdychaniu pyłu i oparów. Należy również podjąć także środki ostrożności, takie jak noszenie odzieży ochronnej, rękawiczek i gogli. Pistolet z piaskowania powinien być utrzymywany w odległości około 6-12 cali od powierzchni rurki ogonowej i poruszać się w zamiataniu, aby zapewnić równomierne pokrycie. Ciśnienie sprężonego powietrza i odległość od powierzchni można regulować w celu kontrolowania intensywności piaskowania. Po piasku rura ogonowa należy dokładnie wyczyścić, aby usunąć pozostałe cząsteczki ścierne. Można to zrobić za pomocą sprężonego powietrza lub przez płukanie wody. Ważne jest, aby całkowicie wysuszyć rurę ogonową, aby zapobiec tworzeniu się rdzy. Gdy rura ogonowa będzie czysta i sucha, można ją pomalować lub pokryć za pomocą ochronnego wykończenia, aby zapobiec przyszłej rdzewieniu i korozji.