Category: Części wydechowe i spożycie

 Products> Części wydechowe i spożycie> Rura liniowa do strojenia układu wydechowego pojazdu

Produkty

gorące produkty

Czytaj więcej

10-15 Ferrari 458 Spider Titanium Catback Cald

Czytaj więcej

CAT-BACK WKŁADOWANY TYTANIIU SPODY Pasuje do Audi R8 4.2L V8 08-12

Czytaj więcej

Ferrari 430 F430 05-09 AVT Titanium Ealding W/zawory

Wyślij zapytanie



Products



Rura liniowa do strojenia układu wydechowego pojazdu

Rura liniowa do strojenia układu wydechowego pojazdu

$10- /Piece/Pieces

Skontaktuj się Now

Marka: Moxin

Opis

Opis Product

Rura liniowa do strojenia układów wydechowych pojazdów jest komponentem używanym do modyfikacji dźwięku i wydajności układu wydechowego pojazdu. Ta rura jest zwykle wykonana ze stali nierdzewnej lub innych trwałych materiałów i jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać wysokie temperatury i żrące gazowe spalin.

Wydech , kolektora turbo , nagłówek wydechowy, rura ogonowa, kota wydechowa, tłumik wydechowy.

Rura wkładki jest instalowana w układu wydechowym pojazdu, zwykle między katalizatorem a tłumikiem. Jego głównym celem jest bezpieczne wyciąganie gazów spalin z pojazdu, ale można je również wykorzystać do dostrojenia dźwięku układu wydechowego.

Po zainstalowaniu rur liniowej może zmienić rezonans i ton układu wydechowego. Może to sprawić, że pojazd brzmi bardziej agresywnie lub spokojniej, w zależności od projektu rurki wkładki. Niektóre rury wkładki mogą również poprawić wydajność pojazdu poprzez zwiększenie przepływu spalin i zmniejszenie ciśnienia wstecznego.

Oprócz strojenia dźwięku i wydajności pojazdu rura wkładnia może również chronić układ wydechowy przed uszkodzeniem. Może zapobiegać rdzy i korozji, przedłużyć żywotność układu wydechowego i zmniejszyć ryzyko wycieków spalin.

Ważne jest, aby pamiętać, że instalacja rur liniowych do strojenia układu wydechowego pojazdu powinna być wykonywana przez profesjonalistę lub osobę z doświadczeniem mechanicznym. Nieprawidłowa instalacja może prowadzić do wycieków spalin, zmniejszenia wydajności i potencjalnego uszkodzenia pojazdu.