Układ wydechowy tłumika ZF-1 dla Honda CR-Z w latach 2011–2015 jest wysokim wydajnym zestawem wydechowym zaprojektowanym w celu zwiększenia wydajności pojazdu, jak i jego wyjścia dźwiękowego. Ten konkretny system zastępuje fabryczne komponenty wydechowe wysokiej jakości, swobodnie płynące alternatywy w celu poprawy reaktywności silnika, zwiększenia mocy i momentu obrotowego oraz oferują bardziej agresywną nutę spalin.
Oto kilka kluczowych funkcji układu wydechowego tłumika ZF-1: 1. ** Projektowanie osi **: Termin „osi” odnosi się do części układu wydechowego, który zaczyna się za tylną osiem i idzie aż do tylnego zderzaka. Obejmuje tłumik, rezonatorów i piórki ogonowe. Ta konstrukcja pozwala na łatwiejszą instalację, ponieważ nie wymaga modyfikacji podwozia samochodu. 2. ** tłumik ZF-1 **: tłumik ZF-1 jest komponentem o wysokiej wydajności, który zwykle jest wytwarzany ze stali nierdzewnej lub aluminizowanej stali, aby zapewnić trwałość i odporność na korozję. Został zaprojektowany w celu zmniejszenia ciśnienia wydechowego, co z kolei poprawia wydajność silnika. 3. ** Zwiększony przepływ **: System jest zoptymalizowany pod kątem maksymalnego przepływu wydechu, co oznacza, że może pomóc w oddychaniu Honda Cr-Z, potencjalnie prowadząc do lepszego przyspieszenia i ogólnej mocy. 4. ** Ulepszenie dźwięku **: System ZF-1 znany jest z produkowania głębszej, bardziej agresywnej nuty wydechowej w porównaniu do zapasów. Niektórzy entuzjaści doceniają ten ulepszony dźwięk jako sposób na spersonalizowanie ich pojazdu i wyróżnienie go.